Продажи
от обращения до заказа
- Заявки с сайта и по телефону
- Оформление заказа
- Клиенты, скидки и долги
- Тарифы по объёму и весу
Sulaymon Cargo · единая система
От первого расчёта в Китае до оплаты и выдачи в Душанбе — груз, водитель, рейс и деньги движутся в одном процессе.
Презентация продукта · полный маршрут и рабочие экраны
Состав системы
Продажи, логистика, деньги и управление живут в одной базе: данные не переносят руками между программами.
от обращения до заказа
путь груза
каждый сом на своём месте
видно, что происходит
Рабочие места
Права определяют не только доступ, но и то, с чего начинается рабочий день сотрудника.
| Кто | Где работает | Что делает |
|---|---|---|
| Менеджер | Кабинет | Заявки, расчёт, заказы, клиенты |
| Оператор стойки | Терминал | Найти заказ, взять деньги, выдать груз |
| Кассир | Касса | Смена, приём денег, инкассация |
| Кладовщик в Иу | Склад CN | Приёмка, замер, этикетки, партия |
| Кладовщик в Душанбе | Склад TJ | Разгрузка, полки, выдача по акту |
| Водитель | Приложение | Рейс, координаты, расходы, передача |
| Руководитель | Панель и отчёты | Деньги, сроки, что встало |
01 · Бизнес-модель
Мы продаём не машину целиком, а точно рассчитанное место в общей партии.
Склад принимает, измеряет и фиксирует каждое грузовое место.
Доход клиентов минус рейс, расходы и претензии.
Единицей бизнеса становится партия — она связывает клиентов, коробки, машину и итоговую прибыль.
02 · Участники
Интерфейс меняется вместе с ответственностью — без лишних экранов и чужих данных.
Сделка, платежи, тарифы и контроль.
Приёмка, замеры, полка и выдача.
Трекинг груза и исполнение рейса.
03 · Сквозной процесс
Девять статусов складываются в три легко читаемых этапа.
Расчёт → аванс → приёмка в Иу
клиент · менеджер · склад CNПартия → рейс → живая геопозиция
диспетчер · водительРазгрузка → остаток → выдача
склад TJ · кассаСтатус показывает не прошлое событие, а следующего ответственного и ожидаемое действие.
04 · Денежная логика
Цена уточняется после складского замера — это нормальная часть процесса, а не ошибка.
Без аванса груз не уходит в партию. Без полной оплаты — не выдаётся со склада.
05 · Цена
Формула едина для калькулятора, менеджера и финального счёта.
Фактические м³ и кг всегда приходят со склада — вручную подменить итог нельзя.
06 · Старт сделки
Никаких потерянных обращений: владелец и срок ответа появляются сразу.
Клиент видит ориентир
сайтМенеджер уточняет груз
CRMФиксируется тариф и аванс
кабинет07 · Склад в Китае
Сканирование заменяет ручной поиск и сразу соединяет физический груз со сделкой.
Код клиента или места
Вес, размеры и фото
Уникальный QR-код
Точный адрес хранения
Неизвестный груз можно принять по коду клиента и связать с заказом позже.
08 · Партия
Партия собирает грузовые места, авансы и документы в одну управляемую единицу.
Тарифы
Отдельная сетка на каждый город отправления и способ расчёта — по объёму или по весу.
| Направление | Как считаем | Состояние сетки |
|---|---|---|
| Иу → Душанбе | по весу, ступенями | действует |
| Кашгар → Душанбе | по весу, ступенями | действует |
| Урумчи → Душанбе | по весу, ступенями | готовится новая версия |
| Гуанчжоу → Душанбе | по общей сетке за м³ | своя сетка не заведена |
Клиентский контур
Расчёт на сайте, отслеживание по номеру и личный кабинет: меньше звонков «где моя коробка».
| Что | Где | Зачем |
|---|---|---|
| Калькулятор | сайт | цена до обращения к менеджеру |
| Ссылка на расчёт | SMS и мессенджер | клиент видит смету, а не пересказ |
| Отслеживание | по номеру заказа | этап груза без звонка |
| Личный кабинет | по номеру телефона | заказы, долг, история выдач |
| Оплата по ссылке | банковская страница | деньги приходят до приезда |
09 · Водитель · приложение
PWA ставится на домашний экран и собирает рейс, документы, связь и деньги в одном телефоне.
Рейс, маршрут, ETA, сообщения и решения по тревогам.
Осмотр, пломба, фото загрузки, прибытие и разгрузка.
Расходы, решение диспетчера, договор, выплаты и остаток.
10 · Водитель · перед выездом
До первой GPS-точки водитель принимает назначение и фиксирует состояние машины и груза.
Диспетчер назначает машину и партию
рейс появляется в PWAПломба, документы, груз и машина
4 пункта осмотраЗаметка и фото загрузки, пломбы, документов
камера телефонаСогласие на геоданные и первая координата
статус «в пути»Водитель подтверждает готовность. Склад отвечает за состав груза, а диспетчер — за назначение и маршрут.
11 · Водитель · в пути
Водитель видит ровно то, что нужно в дороге, а диспетчер получает живой трек без контрольных звонков.
Машина, код партии, места, м³, кг, оставшийся путь и ETA.
Геозона отмечает автоматически; водитель может подтвердить вручную.
Wake Lock удерживает экран активным; если приложение закрыть, браузер не сможет продолжать фоновую передачу.
12 · Водитель ↔ склады
Фото и действия водителя дополняют складской скан — роли не подменяют друг друга.
Сверка водителя, загрузка, пломба, документы и фото до выезда.
Фото разгрузки или повреждения; склад сверяет места с манифестом.
Кнопка «Прибыл» уведомляет команду, но только склад принимает партию и меняет статусы грузовых мест.
13 · Водитель ↔ диспетчер
Команда видит не только текст, но и тип события, время и рейс, к которому оно относится.
Общий чат с отметкой прочтения
вопрос или инструкцияПоломка, ДТП, граница, таможня или погода
тревога диспетчеруСообщение, событие и уведомление
склад готовится к приёмкеЧат, инцидент и прибытие остаются рядом с треком — диспетчер видит контекст и не восстанавливает его по звонкам.
14 · Водитель ↔ финансы
Водитель заявляет факт, диспетчер принимает решение, система показывает результат обеим сторонам.
Вид, сумма, валюта, комментарий и фото чека
водительПодтвердить или отклонить с причиной
диспетчерДоговор, выплачено, удержания и остаток
история поездок15 · Склад в Душанбе
Манифест сравнивается с реальностью до того, как клиенту обещают выдачу.
Скан против манифеста
Полка и состояние
Оплата и хранение
Расписка и фото
Недостача или повреждение сразу открывают исключение, а не прячутся в комментарии.
16 · Касса
Смена, способ оплаты и курс фиксируются в момент операции.
Стартовый остаток и кассир.
Наличные отдельно от банка.
Факт против системы.
Ни одна сумма не живёт вне смены, сделки и автора операции.
17 · Расчёт за рейс
Обязательство по рейсу видно отдельно от денег клиентов.
Финальный платёж доступен только после приёмки и сверки всех грузовых мест.
18 · Исключения
Оба процесса меняют деньги, поэтому проходят как отдельные прозрачные операции.
Льготный срок → тариф → долг перед выдачей.
Фото → оценка → согласование → компенсация.
Экран · панель руководителя
Деньги, склады и очередь дел — на одном экране, без выгрузок в таблицу.
| Требует внимания | Сколько | Кто |
|---|---|---|
| Заявки без ответа дольше 4 ч | 3 | менеджер |
| Груз сверх 7 дней хранения | 5 мест | склад TJ |
| Сделки без движения неделю | 4 | менеджер |
| Смена кассы не закрыта | 1 | касса |
Экран · клиент у стойки
Система сама говорит, что делать по каждому заказу, сколько взять и можно ли выдавать.
| Заказ | Что делать сейчас | Сумма |
|---|---|---|
| D-004128 | Принять остаток · касса | 980 |
| D-004131 | Выдать груз по акту · склад TJ | оплачен |
| D-004140 | Ждём груз на складе в Иу | аванс внесён |
Экран · приёмка в Иу
Поток не прерывается: после сохранения фокус сам возвращается в строку сканера.
| Место | Клиент | Замер | Статус |
|---|---|---|---|
| BC-10241 | P10023 | 0,42 м³ · 31 кг | принято |
| BC-10242 | P10023 | 0,18 м³ · 12 кг | принято |
| BC-10243 | P10077 | ждём замер | на приёмке |
Экран · терминал оператора
Отдельная среда для стойки: заявка, работа с заказом, касса и мониторинг — и подсказка, что делать дальше, на каждом заказе.
| Заказ клиента | Что можно сделать | Долг |
|---|---|---|
| D-004128 · «синие короба» | Принять оплату · Отправить в путь | 1 480 |
| D-004131 · «обувь» | Выдать клиенту · 6 мест на складе | 0 |
| D-004140 · «ткани» | Ждём прибытия партии B-00042 | аванс внесён |
19 · Управление работой
Сотруднику не нужно помнить процесс — система собирает контекст вокруг действия.
Очередь строится по действиям и срокам, а не по бесконечному списку статусов.
20 · Безопасность
Роль определяет данные, а аудит сохраняет автора и время каждой важной операции.
Пароли и отдельные токены.
Только нужные экраны и данные.
Кто, что и когда изменил.
21 · Отчётность
Графики строятся из тех же событий, которыми команда ведёт ежедневную работу.
Одинаковые фильтры, валюта и момент расчёта во всех управленческих отчётах.
22 · Архитектура
Простое разделение делает систему предсказуемой для команды и устойчивой к росту.
UI показывает · API решает · база помнит